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贫混凝土基层沥青路面荷载应力有限元分析
引用本文:陈拴发,彭翀,王松根,马庆雷.贫混凝土基层沥青路面荷载应力有限元分析[J].西安公路交通大学学报,2007,27(6):1-5.
作者姓名:陈拴发  彭翀  王松根  马庆雷
作者单位:[1]长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064 [2]海南省交通厅,海南海口570204 [3]山东省公路局,山东济南250002
基金项目:山东省交通科技项目(200418Y02)
摘    要:为了研究贫混凝土沥青路面受力在不同路面结构和材料参数下的状况,通过三维有限元数值分析方法,分析了面层厚度、面层模量、应力吸收层厚度、应力吸收层模量和裂缝宽度对贫混凝土基层沥青面层层底应力的影响。路面结构计算与分析表明:在贫混凝土基层-沥青面层复合式路面结构中,适当增加沥青面层厚度对防治反射裂缝十分有效,而通过提高沥青面层强度的方法来减少反射裂缝效果不明显;一定厚度和模量的应力吸收层能有效降低沥青面层底面应力水平;贫混凝土基层裂缝宽度对沥青面层底面受力具有较大的影响。

关 键 词:道路工程  贫混凝土基层  沥青路面  反射裂缝  应力  三维有限元
文章编号:1671-8879(2007)06-0001-05
收稿时间:2006-06-20

Finite element analysis of stress caused by load on lean concrete-asphalt overlays composite pavement
CHEN Shuan-fa , PENG Chong , WANG Song-gen , MA Qing-lei.Finite element analysis of stress caused by load on lean concrete-asphalt overlays composite pavement[J].Journal of Xi'an Highway University,2007,27(6):1-5.
Authors:CHEN Shuan-fa  PENG Chong  WANG Song-gen  MA Qing-lei
Abstract:
Keywords:road engineering  lean concrete base course  asphalt pavement  reflective cracking  stress  3D finite element
本文献已被 维普 等数据库收录!
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