首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

胶新铁路沂沭断裂带跨断层地壳形变监测系统方案研究
引用本文:李迎春,李国和,李翔,李杰,张鸿旭.胶新铁路沂沭断裂带跨断层地壳形变监测系统方案研究[J].铁道标准设计通讯,2004(2):21-25.
作者姓名:李迎春  李国和  李翔  李杰  张鸿旭
作者单位:铁道第三勘察设计院地路处 天津300142 (李迎春,李国和,李翔),山东省地震局 山东济南250001 (李杰),国家地震局地壳应力研究所 北京100036(张鸿旭)
摘    要:胶新铁路穿越我国东部最大的活动构造带———郯庐断裂带 ,在勘察设计过程中对沂沭断裂带的结构性、活动性、地震危险性作了详细而具体的研究 ,对铁路走向从多种角度进行了优选 ,保证了胶新线的安全。但由于复杂的地震地质条件 ,加之地震活动和其他地质灾害的发生存在很大的不确定性 ,做好监测和预防工作是减灾和防灾的有效途径。

关 键 词:胶新铁路  断裂  监测  研究
文章编号:1004-2954(2004)02-0021-05
修稿时间:2003年12月10

A Research over Monitoring System for the Earth's Crust Deformation across Yishu Fault Zone
Li Yingchun,Li Guohe,Li Xiang,Li Jie,Zhang Hongxu.A Research over Monitoring System for the Earth''''s Crust Deformation across Yishu Fault Zone[J].Railway Standard Design,2004(2):21-25.
Authors:Li Yingchun  Li Guohe  Li Xiang  Li Jie  Zhang Hongxu
Abstract:Jiaozhou Xinyi Railway goes through the largest active tectonic belt of eastern China Tanlu Fault Zone. An in\|depth study was conducted on the structure, activity, and seismic risk of the zone in survey and design of the railway. Many options were considered for the safety of the line. However, due to varied seismic and geological conditions, and great uncertainty of various geological calamities, geological monitoring and prevention work are necessary.
Keywords:Jiaozhou Xinyi Railway  fault zone  monitor  study
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号