| 颗粒增强铝基复合材料的过渡期行为 |
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| 引用本文： | 许志庆.颗粒增强铝基复合材料的过渡期行为[J].铁道机车车辆,2003,23(4):24-26. |
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| 作者姓名： | 许志庆 |
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| 作者单位： | 北方交通大学机械与电子控制工程学院,北京,100044 |
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| 摘 要： | 铁路提速要求制动材料具有更好的性能以适应日趋严格的使用工况，颗粒增强铝基复合材料具备的优良性能使其成为新一代制动材料的研究热点。针对温度对于过渡期时间的影响，采用自行研制的盘一块式高速摩擦试验机，在滑动速度为30m／s、法向载荷为0．35MPa的条件下，观察了摩擦稳定期内温度(卸载时间)对碳化硅颗粒增强6061铝合金与碳基材料摩擦过渡期行为的影响。试验结果表明摩擦稳定期内卸载时间对过渡期时间存在直接的影响，二者之间存在指数函数关系。
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| 关 键 词： | 颗粒增强铝基复合材料 过渡期行为 制动材料 摩擦系数 铁路运输 |
| 文章编号： | 1008-7842(2003)04-0024-03 |
| 修稿时间： | 2002年12月23 |
Transition Period Behavior of Particulate Reinforced Aluminum Matrix Composite |
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