| 反拱底板在地铁车站抗浮中的应用研究 |
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| 引用本文： | 王喜刚,郭凤龙,金俐伶.反拱底板在地铁车站抗浮中的应用研究[J].现代隧道技术,2010,47(3). |
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| 作者姓名： | 王喜刚 郭凤龙 金俐伶 |
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| 作者单位： | 1. 辽宁科技学院资源与建筑工程系,本溪,117004
2. 中铁二院集团有限责任公司,成都,610031 |
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| 摘 要： | 针对广州地铁某车站,提出了四种抗浮方案,即底板增厚抗浮方案、抗拔桩抗浮方案、锚杆抗浮方案以及反拱与锚杆抗浮方案,其中反拱与锚杆抗浮方案是新的抗浮措施.通过对四种方案的理论分析和软件模拟以及对比分析,得出反拱与锚杆抗浮方案底板所受弯矩最小,分布均匀,且位移量最小,即底臌最小,是最优方案.
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| 关 键 词： | 地铁车站 反拱底板 抗浮方案 |
Study on the Anti-floating Options for a Metro Station by Means of Invert Arch |
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| Wang Xigang,Guo Fenglong,Jin Liling.Study on the Anti-floating Options for a Metro Station by Means of Invert Arch[J].Modern Tunnelling Technology,2010,47(3). |
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| Authors: | Wang Xigang Guo Fenglong Jin Liling |
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