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已建桥梁主梁在复合受力状态下的评估指标计算
引用本文:王有志,徐鸿儒,孙大海.已建桥梁主梁在复合受力状态下的评估指标计算[J].华东公路,2001(6):44-46.
作者姓名:王有志  徐鸿儒  孙大海
作者单位:王有志(山东大学土建与水利工程学院,济南,250061);徐鸿儒(山东大学土建与水利工程学院,济南,250061);孙大海(山东大学土建与水利工程学院,济南,250061)
摘    要:针对在用桥梁主梁的复合受力特点,利用层次分析法原理,合成了构件在单一破坏模式下不同受力状态的可靠指标。其中判断矩阵的建立实质上修正了动态可靠度计算中,由于沿用设计阶段的荷载和抗力的概率模型而带来的误差,提出了在用桥梁结构中主梁的可靠性评估指标的实用计算方法。

关 键 词:桥梁结构力学  荷载  主梁  可靠度  复合受力状态  评估指标  计算  层次分析法
文章编号:1001-7291(2001)06-0044-06
修稿时间:2000年10月22

The Appraise Quota's Calculation under the Circumstance of Compound Bearing of the Constructed Bridge's Main Beam
Abstract:
Keywords:
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