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| 铁路简支梁桥横向振动研究 | |
| 引用本文： | 王克芬,张耀.铁路简支梁桥横向振动研究[J].兰州铁道学院学报,2001,20(1):24-29. |
| 作者姓名： | 王克芬 张耀 |
| 作者单位： | 王春芬（兰州铁道学院土木建筑学院, 甘肃兰州 730070） 张耀（兰州铁道学院土木建筑学院, 甘肃兰州 730070） |
| 摘 要： | 讨论了铁路多跨简支梁桥不同计算图式对横向振动分析结果的影响，计算表明，单墩计算图式对等高桥墩的长桥及柔性桥墩适用性较好；当相邻桥墩的墩高或刚度相关较大时，可仅考虑该桥墩和相邻梁跨的振动耦联；一般情况下，应考虑相邻桥墩的耦联振动影响。 |
| 关 键 词： | 桥墩 计算图式 振动周期 铁路简支梁桥 横向振动 |
| 文章编号： | 1001-4373(2001)01-0024-06 |
| 修稿时间： | 2000年12月20 |
Study on Lateral Vibration of Multi-span Railway Bridge with Simple Beams |
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| Abstract: | |
| Keywords: | pier mathematical model vibration period |
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