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引用本文:张文会,邓红星,王宪彬,何永明.��ͨ�¹��ֳ���ȫ���ۺ�����[J].交通运输系统工程与信息,2010,10(3):105-109.
作者姓名:张文会  邓红星  王宪彬  何永明
作者单位:?????????? ????????????? 150040
基金项目:黑龙江省教育厅科学技术研究项目,中央高校基本科研业务费专项资金项目 
摘    要:为了研究交通事故现场安全性,避免二次交通事故的发生,建立了交通事故现场安全性评价指标体系,准则层为人因因素、车辆因素、道路与环境因素和管理因素4个指标,决策层共15个指标. 为了统一各评价指标的度量标准,分别采用隶属度和无量纲化函数对定性和定量指标进行无量纲处理,将各属性值变换到[0, 1]范围内. 再将处理结果作为学习样本,进行神经网络训练. 最后以典型交通事故现场有关参数的实测值输入三层BP神经网络评价模型,对交通事故现场安全性进行评价,评价结果为0.5584,安全性等级为一般. 实例应用结果表明,选取的评价指标合理,评价结果客观

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收稿时间:2009-8-13
修稿时间:2009-10-13

Comprehensive Safety Evaluation for Traffic Accident Scene
ZHANG Wen-hui,DENG Hong-xing,WANG Xian-bin,HE Yong-ming.Comprehensive Safety Evaluation for Traffic Accident Scene[J].Transportation Systems Engineering and Information,2010,10(3):105-109.
Authors:ZHANG Wen-hui  DENG Hong-xing  WANG Xian-bin  HE Yong-ming
Institution:College of Traffic, Northeast Forestry University, Harbin 150040, China
Abstract:
Keywords:highway transportation  traffic safety  traffic accident scene  comprehensive evaluation  neutral network
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