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| 东京备忘录新检查机制修正案应对建议 | |
| 引用本文： | 许正兵,孙凌宇.东京备忘录新检查机制修正案应对建议[J].中国海事,2018(2). |
| 作者姓名： | 许正兵 孙凌宇 |
| 作者单位： | 上海海事局;洋山港海事局; |
| 摘 要： | 正一、东京备忘录NIR实施情况东京备忘录NIR于2014年月1日生效。该机制基于目标风险,动态评估船舶风险属性(Ship Risk Profile,SRP),经评估,将船舶分为低风险(Low Risk Ships,LRS)、标准风险(Standard Risk Ships,SRS)和高风险(High Risk Ships,HRS)三类。根据NIR,经评估,如果船舶的分值达到或超过4分,则该船的风险属性为高。船型方面,对于化学品船、 |
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