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| 国产地铁车辆制动技术原理及其发展(续完) | |
| 引用本文： | 徐惠林.国产地铁车辆制动技术原理及其发展(续完)[J].铁道车辆,2002,40(11):15-17. |
| 作者姓名： | 徐惠林 |
| 作者单位： | 北京地铁车辆厂,设计科,北京,100078 |
| 摘 要： | 4 HRDA型模拟制动系统 北京复八线地铁车辆是引进关键设备,由国内首批自主设计制造的交流传动地铁客车.其中引进了日本NABCO公司的适用于M-T制动单元的HRDA型模拟制动系统.由于该制动系统具有较高的性能价格比,正在设计中的北京城市铁路车辆也将采用该制动系统. |
| 关 键 词： | 国产地铁车辆 技术原理 制动系统 技术发展 |
| 文章编号： | 1002-7602(2002)11-0015-03 |
| 修稿时间： | 2002年3月13日 |
Technical Principles and the Development of the Braking Technology of National Metro Cars(Last Part Continued) |
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