| 半开放隧道内易爆危险品运输风险度量研究 |
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| 引用本文： | 赵佳虹,李锶锶,邬标华,王丽.半开放隧道内易爆危险品运输风险度量研究[J].交通科技与经济,2021,23(3):16-21. |
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| 作者姓名： | 赵佳虹 李锶锶 邬标华 王丽 |
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| 作者单位： | 广东工业大学 土木与交通工程学院,广东 广州 510006;海南政法职业学院公安司法系,海南 海口 570100 |
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| 摘 要： | 为有效规避隧道内运输危险品的潜在风险,提出一种半开放隧道内易爆危险品运输的风险度量方法.考虑易爆危险品在爆炸时会对周围人员及设施造成伤害,为更好地确定运输的潜在风险源,根据半开放隧道的工程结构特点,基于冲击波理论和事故伤害模型的建模理念,构建风险度量数学模型,并进行风险公理验证.通过算例和敏感性分析,验证新模型的有效性,数据分析结果表明:相较于传统风险度量模型,新模型考虑的因素更全面、计算结果更符合实际情况;新模型对于危险品运输量的敏感度较强,计算结果变化趋势更符合参数的鲁棒变化规律.
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| 关 键 词： | 易爆危险品 半开放隧道 运输风险 风险度量 事故伤害模型 |
The risk assessment for the explosive dangerous goods transportation in the semi-open tunnel |
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| ZHAO Jiahong,LI Sisi,WU Biaohua,WANG Li.The risk assessment for the explosive dangerous goods transportation in the semi-open tunnel[J].Technology & Economy in Areas of Communications,2021,23(3):16-21. |
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| Authors: | ZHAO Jiahong LI Sisi WU Biaohua WANG Li |
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