| 定制公交合乘站点两步优化选址方法研究 |
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| 引用本文： | 薛浩楠,王佳.定制公交合乘站点两步优化选址方法研究[J].交通科技与经济,2021,23(4):14-19. |
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| 作者姓名： | 薛浩楠 王佳 |
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| 作者单位： | 新疆交通规划勘察设计研究院,新疆 乌鲁木齐 830000;长沙理工大学 交通运输工程学院,湖南 长沙 410114;长沙理工大学 交通运输工程学院,湖南 长沙 410114 |
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| 摘 要： | 定制公交合乘站点选址是其运营过程中的关键步骤,合理的站点选址方法是定制公交系统成功运营的重要保证.目前定制公交合乘站点的选址大多仅凭经验确定,存在主观性.因此,提出一种定制公交合乘站点两步优化选址方法.对定制公交出行需求数据进行乘客步行等时圈分析,初步确定各个需求响应点归属的合乘站点及合乘站点的备选区域,采用基于乘客人数的重心法精确优化合乘站点布局位置,根据合乘站点间的车行时间及其服务的乘客人数,剔除空间较偏、人数较少的合乘站点,得到最优的合乘站点选址位置.通过模拟若干个需求响应点进行算例分析,结果表明该方法对定制公交合乘站点的选址具有良好的适用性.
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| 关 键 词： | 城市交通 合乘站点选址 乘客步行等时圈 定制公交 需求响应点 |
Research on two-step optimization location method of customized bus rideshare sites |
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| XUE Haonan,WANG Jia.Research on two-step optimization location method of customized bus rideshare sites[J].Technology & Economy in Areas of Communications,2021,23(4):14-19. |
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| Authors: | XUE Haonan WANG Jia |
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