| 夜间快速路隧道入口段新驾驶员眼动特性分析 |
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| 引用本文： | 孙亚男,吴立新,张阳. 夜间快速路隧道入口段新驾驶员眼动特性分析[J]. 交通科技与经济, 2021, 23(4): 32-38. DOI: 10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2021.04.006 |
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| 作者姓名： | 孙亚男 吴立新 张阳 |
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| 作者单位： | 吉林建筑大学 交通科学与工程学院,吉林 长春 130000 |
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| 摘 要： | 为研究夜间城市快速路隧道入口段新驾驶员的眼动变化特征,选取4名驾龄小于5年的新驾驶员,4人均佩戴DIkablis眼动仪在长春市南部快速路卫星路隧道驾车行驶,获取其晚高峰时段在隧道入口段不同车道位置的眼动参数数据,对新驾驶员的瞳孔面积、注视持续时间和扫视速度等眼动参数进行分析.结果表明:新驾驶员行驶在不同车道位置上的瞳孔面积变化趋势基本一致,车道位置对瞳孔面积有显著影响;新驾驶员通过隧道入口段时的视点主要集中在前方区域,该区域的内侧车道、中间车道和外侧车道上的注视时间百分比分别为47.8％、35.3％ 和37.7％,注视次数百分比分别为50.4％、41.9％ 和47.6％;不同车道位置的平均扫视速度变化规律有所不同,内侧车道上以慢速扫视为主,扫视速度变化呈现递减趋势,而中间车道和外侧车道以快速扫视为主,其变化呈现先增加后减小趋势.
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| 关 键 词： | 快速路隧道入口 晚高峰时段 车道位置 眼动参数 新驾驶员 |
Analysis on eye-movement characteristics of new drivers in the expressway tunnel entrance at night |
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| SUN Yanan,WU Lixin,ZHANG Yang. Analysis on eye-movement characteristics of new drivers in the expressway tunnel entrance at night[J]. Technology & Economy in Areas of Communications, 2021, 23(4): 32-38. DOI: 10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2021.04.006 |
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| Authors: | SUN Yanan WU Lixin ZHANG Yang |
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