| 基于直接计算的散货船底边舱结构的优化设计 |
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| 引用本文： | 刘旭,赵成璧,林慰. 基于直接计算的散货船底边舱结构的优化设计[J]. 船海工程, 2009, 38(1). DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2009.01.003 |
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| 作者姓名： | 刘旭 赵成璧 林慰 |
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| 作者单位： | 华南理工大学,土木与交通学院,广州,510640 |
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| 摘 要： | 以一艘载重量27000 t散货船为例,根据CCS<散货船结构强度直接计算指南>(2003)对该船的货舱区进行了有限元分析,发现底边舱强框架的应力超过许用标准,进而对底边舱强框架的附近区域进行了网格细化分析,得出了一种较优的设计方案.
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| 关 键 词： | 散货船 结构强度 直接计算 网格细化 |
Optimum Design for Hopper of Bulk Carrier Structures Based on Direct Strength Calculation |
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| LIU Xu,ZHAO Cheng-bi,LIN Wei. Optimum Design for Hopper of Bulk Carrier Structures Based on Direct Strength Calculation[J]. Ship &Ocean Engineering, 2009, 38(1). DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2009.01.003 |
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| Authors: | LIU Xu ZHAO Cheng-bi LIN Wei |
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