新型CVT传动系统在HEV中的应用研究

传统的行星齿轮机构CVT传动系统具有速比变化范围较小、变速不变矩等局限性,对车辆的动力性影响较大。本文在传统CVT技术的基础上,设计与研究了一种速比变化范围大、不仅变速而且还变矩的新型CVT传动系统。该系统可以应用于轻型、中型和重型HEV中,从而使得车辆对电动机功率的需求降低。