基于连通器结构的油水分离清污船设计

文章介绍一种基于密度法与连通器结构所设计的清理大面积水面油污的清污船舶。船舶采用穿浪双体船型,利用船体前进的动力与特殊的机械结构实现油污的汇集,运用密度法与连通器原理实现油水分离,结构简单使本身成本及维护使用成本较低。