取力器传动比的优选法 |
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引用本文: | 陈雁,李维强,张伟明,黄自力.取力器传动比的优选法[J].专用汽车,2002(4):19-20,22. |
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作者姓名: | 陈雁 李维强 张伟明 黄自力 |
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作者单位: | 中国人民解放军后勤工程学院 重庆 400016 |
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摘 要: | 以汽车发动机万有特性曲线为基础,以按需取力、经济运行为目的,探讨了取力器传动比的优选方法,这对保证发动机与工作装置的优化匹配具有实用价值。
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关 键 词: | 专用汽车 取力器 传动比 优选法 汽车 变速箱 分动箱 |
文章编号: | 1004-0226(2002)04-0019-02 |
Optimum Seeking Method of Transmitting Ratio of Power Takeoff |
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