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| 取力器传动比的优选法 | |
| 引用本文： | 陈雁,李维强,张伟明,黄自力.取力器传动比的优选法[J].专用汽车,2002(4):19-20,22. |
| 作者姓名： | 陈雁 李维强 张伟明 黄自力 |
| 作者单位： | 中国人民解放军后勤工程学院 重庆 400016 |
| 摘 要： | 以汽车发动机万有特性曲线为基础，以按需取力、经济运行为目的，探讨了取力器传动比的优选方法，这对保证发动机与工作装置的优化匹配具有实用价值。 |
| 关 键 词： | 专用汽车 取力器 传动比 优选法 汽车 变速箱 分动箱 |
| 文章编号： | 1004-0226(2002)04-0019-02 |
Optimum Seeking Method of Transmitting Ratio of Power Takeoff |
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