|
|||||
|
|
| 公交运营特性模型研究 | |
| 引用本文： | SU Yong-yun,苏永云,晏克非,韩皓.公交运营特性模型研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2001,20(1):42-46. |
| 作者姓名： | SU Yong-yun 苏永云 晏克非 韩皓 |
| 作者单位： | 1. Department of Automobile Engineering,Chongqing Jiaotong University, 2. 重庆交通学院汽车工程系, 3. 同济大学道路与交 通工程系, |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，批准号为(59978035 )． |
| 摘 要： | 剖析了道路公交系统模型的结构 ,建立了描述公交复合流中车流、人流特性的数学模型 ,提出了解析法和仿真技术相结合的公交车行程时间计算方法 ,并进行了实例分析 . |
| 关 键 词： | 运送能力 运送速度 候车时间 公交速度 |
| 文章编号： | 1001-716X(2001)01-0042-05 |
| 修稿时间： | 2000年5月8日 |
The operation characteristics models of transit |
|
| SU Yong-yun.The operation characteristics models of transit[J].Journal of Chongqing Jiaotong University,2001,20(1):42-46. | |
| Authors: | SU Yong-yun |
| Abstract: | This paper clarifies the structure of the transit sy stem models,sets up the characteristic models of the traffic flow which consist of bus flow with bus rider,then expounds the compute method of running time usin g the analytic method and simulation technology,and presents a case analysis. |
| Keywords: | carry capacity carry speed waiting time bus rider speed |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |