轨道交通既有运营线路新增车站设计方案及分析 |
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引用本文: | 于芳.轨道交通既有运营线路新增车站设计方案及分析[J].城市道桥与防洪,2015(9):53-55. |
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作者姓名: | 于芳 |
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作者单位: | 上海市城市建设设计研究总院,上海市,200125 |
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摘 要: | 上海轨道交通11号线陈翔路站为国内首例在既有运营线路加站的车站。该站不同层面规划对站位的设定与原预留站位有较大调整,经优化布局采用南移230 m跨陈翔路站位方案。站位调整带来该工程在建设程序、工程技术方案等方面的一系列问题,。现对该工程建设程序梳理、技术方案研究的全过程作一阐述,可为运营线路预留加站条件或加站设计提供借鉴。
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关 键 词: | 轨道交通运营线路加站 预留条件 站位优化 不间断运营保障 |
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