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| 济南市城市道路沥青路面典型结构的研究 | |
| 引用本文： | 王建光,任瑞波,陈敏,朱建方.济南市城市道路沥青路面典型结构的研究[J].城市道桥与防洪,2015(9):189-193. |
| 作者姓名： | 王建光 任瑞波 陈敏 朱建方 |
| 作者单位： | 1. 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司,山东济南,250101;2. 山东建筑大学,山东济南,250101 |
| 摘 要： | 我国城市道路沥青路面结构设计普遍采用基于力学的设计方法,存在"设计指标与病害、设计参数与实际"对应度不高,对城市道路的使用特点考虑不足等缺陷。研究旨在引入基于路用性能设计的AASHTO2002力学一经验法,并增加剪应力控制指标来完善设计方法;通过调查、试验来划分符合济南城市道路实际的路基强度分级、交通等级;试验确定沥青路面常用材料静态、动态设计参数;推荐济南市城市道路沥青路面典型结构。为城市道路沥青路面设计提供参考和借鉴。 |
| 关 键 词： | 城市道路 沥青路面 静态、动态设计参数 试验研究 |
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