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受腐蚀桥梁钢丝的力学性能和剩余强度
作者姓名:徐伟  张敏
作者单位:中铁大桥勘测设计院,湖北,武汉,430050
摘    要:制备不同腐蚀程度的镀锌钢丝,研究它们的力学性能和剩余强度,发现受腐蚀钢丝的实际抗拉强度并未降低。然而,钢丝的延伸率、扭转强度、疲劳强度大幅度下降;经测量腐蚀钢丝吸收的氢元素含量,表明并未达到发生氢脆的浓度。受腐蚀钢丝表面凹凸不平造成了钢丝延性的降低。从旧悬索桥主缆截取主缆钢丝进行研究,断裂面形态表明断裂源自腐蚀引起的疲劳而非氢脆。可以认为该钢丝开裂由腐蚀、循环应力、残余应力、氢和磨损等因素综合造成。

关 键 词:钢丝  腐蚀  力学性能  剩余强度  桥梁试验
文章编号:1671-7767(2006)02-0054-05
收稿时间:2005-12-26
修稿时间:2005-12-26
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