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| 摩托车史上的参天巨树 美国“印第安人”(下) | |
| 引用本文： | 董澄.摩托车史上的参天巨树 美国“印第安人”(下)[J].摩托车,2013(8):90-93. |
| 作者姓名： | 董澄 |
| 摘 要： | 正在"印第安人"蓬勃发展的时候,第一次世界大战爆发了。为此,"印第安人"全力以赴生产军用摩托车输送到作战前线。据统计,一战期间"印第安人"为军方生产的摩托车数量多达41000辆。由于军用摩托车生产吃紧,"印第安人"缩减了民用摩托车生产板块,同时还提高了销售价格,这引发了经销商的不满。第一次世界大战结束后的次年,"印第安人"工程师兼赛车手查尔斯·富兰克林研发出新的车型,并于1920年上市,这就是大名鼎鼎的 |
| 关 键 词： | 印第安人 摩托车 第一次世界大战 发动机 侦察兵 生产 车型 富兰克林 酋长 排量 |
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