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| 汽车座椅的力学模型设计 | |
| 引用本文： | 刘自侠.汽车座椅的力学模型设计[J].天津汽车,2004(1):11-13. |
| 作者姓名： | 刘自侠 |
| 作者单位： | 刘自侠（天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心） |
| 摘 要： | 汽车座椅支承驾乘人员的质量，缓和和衰减由车身传来的冲击和振动，给驾驶员提供良好的工作环境，为乘客创造舒适和安全的乘坐环境。通过设计变刚度弹簧，调整振动参数，从而克服人体最敏感的振动频率，减小了乘客晕车的比率。 |
| 关 键 词： | 汽车工程 汽车座椅 振动频率 振动参数 振动传递 弹簧刚度 力学模型设计 |
| 修稿时间： | 2003年12月17 |
Design of Automobile Seat Mechanical Model |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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