| 骨架密实型沥青混合料实用设计方法 |
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| 引用本文： | 卜力平. 骨架密实型沥青混合料实用设计方法[J]. 中南公路工程, 2014, 0(2): 148-153 |
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| 作者姓名： | 卜力平 |
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| 作者单位： | [1]福建省交通科学技术研究所,福建 福州 350004 [2]福建省公路、水运工程重点实验室,福建 福州 350004 |
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| 基金项目： | 福建省交通科技发展重点项目（201006） |
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| 摘 要： | 提出了一种新的骨架密实级配沥青混合料的实用设计方法，方法以矿料筛分结果为基础、以粗集料干捣实密度作为粗集料骨架设计指标进行骨架结构设计，采用粗细集料级配双向调整避免了级配设计过程中的二次设计步骤，通过计算影响系数、对比试件空隙率变动和切面观测三种方法科学直观判别沥青混凝土骨架形成状况，在实际工程中简单易行，整套方法具有实用性特点。
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| 关 键 词： | 道路工程 级配设计 室内试验 沥青混凝土 骨架密实型 |
Practical Design of Skeletal Dense Asphalt Mixture |
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| BU Liping. Practical Design of Skeletal Dense Asphalt Mixture[J]. Central South Highway Engineering, 2014, 0(2): 148-153 |
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| Authors: | BU Liping |
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| Affiliation: | BU Liping ( 1. Fujian Research Institute of Communications Science and Technology, Fuzhou, Fujian 350004, Chi- na; 2. Fujian Key Laboratory of Road ＆ Marine Traffic Engineering, Fuzhou, Fujian 350004, China) |
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| Abstract: | The paper provides a new design of skeletal dense asphalt mixture,the design is based on the results of aggregate screening,combined with dry tamping density of coarse aggregates to carry out structural design.in the process the design adjusts the gradation with double paremeter to avoid the sec-ond step of gradation design,through setting the impact factors,observing changes of porosity and facets of samples to judge the conditions of skeleton.This method is practical and easily understood. |
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| Keywords: | highway engineering gradation design laboratory test asphalt mixture dense skel-eton type |
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