| 丹大铁路两连续梁相接处桥墩设计分析 |
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| 引用本文： | 王雨权,王升.丹大铁路两连续梁相接处桥墩设计分析[J].铁道建筑,2012(12). |
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| 作者姓名： | 王雨权 王升 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300142 |
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| 摘 要： | 详细论述了铁路两连续梁相接处桥墩的总体设计思路,给出了设计流程,并以丹大铁路一处实际工点为例,展示了从拟定桥墩外形、结构尺寸到计算所受的主力、附加力、地震荷载和其他特殊荷载的计算方法.地震荷载需要结合实际工点的地质条件和地震带区域划分,以Midas建模求解.计算桥墩截面内力时,需要分析桥墩在施工及运营阶段可能受到的各种荷载组合,取最不利工况进行配筋.铁路桥墩的设计,均可以上述流程和思路作参考.
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| 关 键 词： | 连续梁相接 铁路桥墩 设计分析 |
Design analysis of pier connecting two different continuous girders on Dandong-Dalian railway |
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| WANG Yuquan
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WANG Sheng.Design analysis of pier connecting two different continuous girders on Dandong-Dalian railway[J].Railway Engineering,2012(12). |
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| Authors: | WANG Yuquan WANG Sheng |
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