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| 郑州站多接发车口电码化载频设计方案 | |
| 引用本文： | 梁晓波,肖培龙.郑州站多接发车口电码化载频设计方案[J].铁路技术创新,2012(6):44-46. |
| 作者姓名： | 梁晓波 肖培龙 |
| 作者单位： | 中铁通信信号勘测设计(北京)有限公司 |
| 摘 要： | 1站场布置郑州站地处陇海线、京广线两大繁忙干线的交汇处,既是全路特等客运站,也是全路最大的旅客中转站和行包中转站,每天接发列车232.5对,转场作业66次,作业十分繁忙。车站下行咽喉设有北京、西安、郑州北3个方面共5个接发车口,其中与北京、西安方面区间分别为UM71、ZPW-2000A四显示自动闭塞;与郑州北间为站间联系、 |
| 关 键 词： | 电码化 载频 接发车 机车信号 设计方案 发车进路 郑州 切换继电器 自动闭塞 下行方向 |
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