| 大跨度PC桥孔道摩阻偏差系数试验研究 |
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| 引用本文： | 涂杨志,张开银,张世飙,彭翠玲,叶方谦.大跨度PC桥孔道摩阻偏差系数试验研究[J].公路交通科技,2003,20(6):45-48. |
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| 作者姓名： | 涂杨志 张开银 张世飙 彭翠玲 叶方谦 |
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| 作者单位： | 1. 武汉理工大学,湖北,武汉,430063
2. 湖北省襄十高速公路建设指挥部,湖北,十堰,442000 |
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| 基金项目： | 湖北省自然科学基金，湖北省交通科技基金，2001ABB084，鄂交科教[2002]466号，， |
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| 摘 要： | 通过对湖北襄十高速公路襄樊汉江四桥预应力混凝土连续梁桥纵向预应力束孔道摩阻的测试，并加以数据分析，给出合理的管道摩阻偏差系数值。其结果对该桥梁结构的应力和变形计算、结构的施工控制，提供了可靠的数据，确保了施工质量。
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| 关 键 词： | 预应力筋 孔道摩擦 摩擦偏差系数 |
| 文章编号： | 1002-0268(2003)06-0045-04 |
| 修稿时间： | 2002年10月10 |
Experiment Research on the Friction Factor between Tendons and Duct Wall in Long-span PC Continuous Beam Bridge |
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