铸钢车轮与机车车辆下部限界关系分析 |
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引用本文: | 张养亮,兰明生,程平.铸钢车轮与机车车辆下部限界关系分析[J].机车车辆工艺,2009(2):39-40. |
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作者姓名: | 张养亮 兰明生 程平 |
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作者单位: | 北车太原轨道交通装备有限责任公司,山西,太原,030009 |
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摘 要: | 通过对铸钢车轮与机车车辆下部限界(车限-2)干涉现场调查和理论分析,说明部分车轮可能会与下部限界(车限-2)发生干涉,但不会与下部限界(车限-1B)、车辆减速器及其限界发生干涉。提出HDZ系列车轮可以继续使用,修订HDZC、HEZB型车轮产品图样,修订《碳素钢铸钢车轮技术争件》标;隹和限制在车辆减速器及上部限界上增设其他设施的建议。
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关 键 词: | 车轮 限界 干涉 |
Research on the relationship between the cast steel wheel and the underbody clearanceof locomotive and rolling stock |
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Abstract: | |
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