首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

汽车离合器摩擦片数量选择及其参数优化设计
引用本文:程汉应.汽车离合器摩擦片数量选择及其参数优化设计[J].汽车工程,2001,23(4):287-288,F003,269.
作者姓名:程汉应
作者单位:湖北飞碟离合器股份有限公司
摘    要:本文从理论计算上阐述了如何就汽车离合器的几种不同功能因素;转矩容量、滑磨功及摩擦片强度等几个方面来选择摩擦片数目的方法,并在此基础上提出了建立数学模型进行优化设计,选取参数的另一种方法。

关 键 词:离合器  摩擦片数量  参数设计  优化设计  汽车

The Parameter Optimal Design for Friction Disks of Automotive Clutch
Cheng HanyingHubei Feidie Clutch Co.,Ltd.The Parameter Optimal Design for Friction Disks of Automotive Clutch[J].Automotive Engineering,2001,23(4):287-288,F003,269.
Authors:Cheng HanyingHubei Feidie Clutch Co  Ltd
Abstract:The paper expatiates by theoretical calculation the choosing method of friction disks of automotive clutch according to the several function factors such as torque capacity, slip friction work and the strength of friction disk. Based on this, a new method of setting up mathematics model, conducting optimal design and choosing parameters of automotive clutch is proposed.
Keywords:Clutch Friction disk Parameter design  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号