2010款宝马X6增压压力过低 |
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引用本文: | 杨明.2010款宝马X6增压压力过低[J].汽车维修技师,2012(12):74-76. |
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作者姓名: | 杨明 |
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摘 要: | 车型:E71,配置N55发动机。行驶里程:26000km。故障现象:用户反映车辆行驶中急加速时发动机无力,故障灯点亮。故障诊断:N55发动机采用的是单涡轮双涡管增压器,控制原理图如图1所示。废气涡轮增压器的增压压力与到达废气涡轮增压器涡轮处的废气气流有直接关系,无论是废气气流的速度还是质量都直接取决于发动机转速和发动机负荷。发动机管理系统DME通过废气旁通阀(减压阀)调节增压压力。废气旁通阀由真空执行机构操纵,这些执行机构由DME通过电子气动压力转换器(EPDW)来控制。
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关 键 词: | 发动机管理系统 废气涡轮增压器 增压空气 压力过低 旁通阀 故障码 压力转换器 增压压力 蓄压器 压力传感器 |
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