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| 悬挂参数对横风下山地城市地铁车辆曲线通过性的影响 | |
| 引用本文： | 朱永祥,张智华,李胜永.悬挂参数对横风下山地城市地铁车辆曲线通过性的影响[J].机车电传动,2020(6):126-131. |
| 作者姓名： | 朱永祥 张智华 李胜永 |
| 作者单位： | 江苏航运职业技术学院交通工程学院,江苏南通226010 |
| 摘 要： | |
| 关 键 词： | 山地城市 地铁车辆 横风激扰 一系悬挂 二系悬挂 仿真 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |
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