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| 变速器空档开关故障及改进 | |
| 引用本文： | 冯梦丽,乔磊.变速器空档开关故障及改进[J].汽车与配件,2012(39):60-61. |
| 作者姓名： | 冯梦丽 乔磊 |
| 作者单位： | 陕西法士特汽车传动工程研究院 |
| 摘 要： | 变速器常用的档位压力开关大多为机械式.此类的开关动作原理比较简单,主要是在规定外力作用下,顶杆在一定范围内作直线运动,去推动触点闭合(或打开),一旦外力消失,依靠本身反力弹簧自动复位,使触点保持原始状态.按功能分三种:A、常开开关,B、常闭开关,C、双触点开关.空档开关属于常闭开关. |
| 关 键 词： | 变速器 开关触点 开关故障 空档 塑料衬套 发动机 接线片 弧放电 压力开关 压缩弹簧 |
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