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| 山区高速铁路车站道岔连续梁支架设计 | |
| 引用本文： | 王志勇.山区高速铁路车站道岔连续梁支架设计[J].国防交通工程与技术,2013(Z1):41-42. |
| 作者姓名： | 王志勇 |
| 作者单位： | 中铁十一局集团有限公司 |
| 摘 要： | 近年来,随着我国经济和山区高速铁路的发展,受山区地形限制,铁路道岔设在桥梁上的情况(即道岔连续梁)将会越来越多。以合福闽赣高铁项目江西婺源站特大桥6×32m道岔连续梁为例,介绍了山涧、峡谷、谷底稻田等地形道岔梁施工中的支架设计及应用,顺利完成工程施工,对同类工程有借鉴意义。 |
| 关 键 词： | 山区 道岔连续梁 钢管支架 设计 |
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