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渐缩有障碍弯道内气体流动数值模拟
引用本文:韩占忠,刘耀峰,赵福堂.渐缩有障碍弯道内气体流动数值模拟[J].车用发动机,2002(2):38-41.
作者姓名:韩占忠  刘耀峰  赵福堂
作者单位:北京理工大学,车辆与交通工程学院,北京,100081
摘    要:利用任意拉格朗日—欧拉 (ALE)方法 ,通过直接对N—S方程进行数值求解 ,对渐缩有障碍弯道内的气体流动进行数值模拟研究。通过对不同尺度障碍物的局部阻力因数进行数值模拟 ,所得计算结果与传统的经验基本吻合 ,为此类通道的气动设计提出新的解决方法与途径

关 键 词:数值模拟  气体动力学  渐缩弯道  局部阻力因数
文章编号:1001-2222(2002)02-0038-04
修稿时间:2001年10月12日

Numerical Simulation of Air Flow in a Gradually Contract Curve with Obstruction in It
HAN Zhan zhong,LIU Yao feng,ZHAO Fu tang.Numerical Simulation of Air Flow in a Gradually Contract Curve with Obstruction in It[J].Vehicle Engine,2002(2):38-41.
Authors:HAN Zhan zhong  LIU Yao feng  ZHAO Fu tang
Abstract:In this paper, ALE technique is used to simulate air flow in a gradually contract curve with an obstruction in it. The simulation pictures the process of air flow through the curve and the curve local resistance factors. The results of simulation are reasonable and acceptable. The simulation puts forward a new method for the curve design.
Keywords:numerical simulation  aerodynamics  gradually contract curve  resistance factor
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