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| 基于GO法地铁车辆客室车门可靠性评价 | |
| 引用本文： | 董军哲,杨建伟,黄强. 基于GO法地铁车辆客室车门可靠性评价[J]. 城市轨道交通研究, 2013, 16(4) |
| 作者姓名： | 董军哲 杨建伟 黄强 |
| 作者单位： | 1. 太原科技大学机械电子工程学院,030024,太原 2. 北京建筑工程学院机电与汽车工程学院,100044,北京 3. 中国铁道科学研究院,100044,北京 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，北京市属高等学校人才强教计划项目，北京市优秀人才培养项目，北京建筑工程学院博士启动基金 |
| 摘 要： | 为了有效降低地铁车辆客室车门的故障,提出应用GO法原理对地铁车辆客室车门的可靠性特征进行分析.以齿带传动式地铁车辆客室车门系统为例,建立了基于GO法可靠性模型.依据门控电气元件和机械零部件的可用度、失效率等可靠性特征量,结合车门系统中操作符的逻辑关系,导出可修系统维修率和失效率的精确的计算公式,开发相应的GO程序,定量计算地铁车辆客室车门系统可靠性特征量.结果表明,该方法可以得到导致车门故障的所有可能因素和薄弱环节,可为地铁车辆客室车门维修和购车选型提供理论依据. |
| 关 键 词： | 地铁车辆 车门系统 可靠性 GO法 |
Reliability Analysis of Passenger Compartment Door of Metro Vehicles Based on GO Method |
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| Dong Junzhe , Yang Jianwei , Huang Qiang. Reliability Analysis of Passenger Compartment Door of Metro Vehicles Based on GO Method[J]. Urban Mass Transit, 2013, 16(4) | |
| Authors: | Dong Junzhe Yang Jianwei Huang Qiang |
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