| 翼/板结合部涡旋流动结构与壁面脉动压力的大涡模拟研究 |
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| 引用本文： | 张楠,张胜利,沈泓萃,谢华.翼/板结合部涡旋流动结构与壁面脉动压力的大涡模拟研究[J].船舶力学,2013(7). |
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| 作者姓名： | 张楠 张胜利 沈泓萃 谢华 |
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| 作者单位： | 中国船舶科学研究中心,江苏 无锡,214082;中国船舶科学研究中心,江苏 无锡,214082;中国船舶科学研究中心,江苏 无锡,214082;中国船舶科学研究中心,江苏 无锡,214082 |
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| 摘 要： | 壁面脉动压力是湍流非定常特性的重要表征，而且是重要的流体动力声源，所以对于脉动压力的研究已经成为流声耦合研究领域的重要课题。文章采用大涡模拟方法结合动态Smagorinsky亚格子涡模型，数值计算了两型翼/板结合部在不同流速下的湍流脉动压力，并展示了结合部马蹄涡流动结构。通过将计算结果与试验结果进行对比分析可知，数值计算方法能准确地预报湍流脉动压力，从而为理解翼/板结合部非定常流动的物理机理奠定了基础。
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| 关 键 词： | 翼/板结合部 脉动压力 马蹄涡 大涡模拟 |
Large eddy simulation of vortical flow structure and wall pressure fluctuations around wing-plate junction |
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| ZHANG Nan
,
ZHANG Sheng-li
,
SHEN Hong-cui
,
XIE Hua.Large eddy simulation of vortical flow structure and wall pressure fluctuations around wing-plate junction[J].Journal of Ship Mechanics,2013(7). |
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| Authors: | ZHANG Nan ZHANG Sheng-li SHEN Hong-cui XIE Hua |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | wing/plate junction pressure fluctuations horse-shoe vortex large eddy simulation (LES) |
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