| 压实度对沥青路面抗车辙的影响 |
| |
| 引用本文： | 付凯敏,闫其来,黄晓明.压实度对沥青路面抗车辙的影响[J].湖南交通科技,2007,33(3):6-7,24. |
| |
| 作者姓名： | 付凯敏 闫其来 黄晓明 |
| |
| 作者单位： | 东南大学,交通学院,江苏,南京,210096;东南大学,交通学院,江苏,南京,210096;东南大学,交通学院,江苏,南京,210096 |
| |
| 摘 要： | 在沥青路面抗车辙性能影响因素中,压实度是一个关键因素。通过对SBS改性沥青混合料在不同压实度水平下的车辙试验,系统地研究了压实度对沥青混合料高温抗车辙性能的影响。研究发现我国规范中规定的压实度不低于97%的要求合理,提高压实度,沥青混合料抗车辙性能显著增大。
|
| 关 键 词： | 压实度 沥青混合料 车辙 |
| 文章编号： | 1008-844X（2007）03-0006-02 |
| 修稿时间： | 2007-04-09 |
The Affection of Degree of Compaction on Asphalt Pavement Rutting Resistance |
| |
| FU kai-min.The Affection of Degree of Compaction on Asphalt Pavement Rutting Resistance[J].Hunan Communication Science and Technology,2007,33(3):6-7,24. |
| |
| Authors: | FU kai-min |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
