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试论城市轨道交通车辆的编组
作者姓名:
叶芹禄
摘 要:
文章阐述了地铁车辆编组的主要原则、行车间隔的确定以及改变编组的困难因素和合理的编组设计方案。特别是提出了应该用列车超员载客量对设计的编组数进行校核的新观念,减少了原来按照单向高峰小时客流量确定编组数的方法,避免了因为编组数通常较大而造成列车在平时运能上的虚靡。
关 键 词:
城市轨道交通车辆 列车 行车间隔 地铁车辆 载客量 客流量 设计方案 原则 困难 新观念
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