|
|||||
|
|
| SW-160型转向架横向晃动大的原因分析 | |
| 引用本文： | 傅佩喜.SW-160型转向架横向晃动大的原因分析[J].上海铁道科技,2004(5):11-12. |
| 作者姓名： | 傅佩喜 |
| 作者单位： | 上海铁路分局安全监察分处,高级工程师 |
| 摘 要： | 在列车运行过程中,发现装用SW-160型转向架的25K型车辆的横向晃动较大,横向平稳性较差.对此现象,本文从SW-160型转向架的构造着手,定性地认为二系无摇动台悬挂结构及空弹簧的横向刚度太大是造成横向平稳性较差的主要原因.提出了采取降低空气弹簧的垂向和横向刚度的手段,改善SW-160型转向架技术性能,以达到提高车辆运行横向平稳性的目的. |
| 关 键 词： | SW-160型转向架 横向晃动 原因分析 |
| 文章编号： | CN 31-1502/u(2004)05-011-02 |
| 修稿时间： | 2004年7月1日 |
Analysis on the cause to the heavy transvers vibration of SW-160 type bogie |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |