基于非对称液压缸的闭式电液作动器性能研究 |
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引用本文: | 郑敬坤,廖健,陈宗斌,王迎春.基于非对称液压缸的闭式电液作动器性能研究[J].舰船科学技术,2023(4):103-108. |
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作者姓名: | 郑敬坤 廖健 陈宗斌 王迎春 |
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作者单位: | 1. 海军工程大学振动与噪声研究所;2. 船舶振动噪声重点实验室 |
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基金项目: | 湖北省自然科学基金资助项目(2020CFB156); |
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摘 要: | 非对称液压缸工作时具有占用空间小、出力大、可靠性高等优点,约80%的液压系统均使用非对称液压缸。由于非对称液压缸两侧的有效作用面积不等,两腔进出口流量不相等,导致负载方向发生变化时,作动器会出现速度和压力振荡,严重影响电液作动器的可靠性与稳定性等技术指标。首先,在对非对称式电液作动器产生速度和压力振荡的原因进行理论分析的基础上,开展对基于非对称液压缸的闭式电液作动器液压系统架构研究,提出新的系统架构,对作动器的四象限工作特性以及稳定性进行分析。最后,在AMEsim平台上搭建作动器模型,分析作动器在负载换向时的动态特性及稳定性。结果表明,本文提出的作动器模型具有良好的稳定性,对推进非对称式电液作动器的广泛应用具有重要意义。
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关 键 词: | AMEsim 非对称式电液作动器 不对称流量 速度振荡 |
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