跨海高铁海图格式水深数据提取模糊算法研究

为解决CAD等电子海图中IHB格式水深数据由于分散式注记而无法有效提取及再利用等问题，提出一种模糊匹配逻辑算法。根据一个完整的IHB格式水深数据由独立的整数字符、小数字符和负号字符等元素组成的特性，研究各元素的插入点间距、字符旋转角度、制图比例与水深间距之间的相关对应关系，得出其判断条件的各项阈值标准，最终形成逻辑匹配的模糊算法。通过计算机编程，使用文件数据流I/O读写技术直接访问CAD交换格式文件，利用矩阵分块、多线程等技术实现海量离散元素的快速读取、识别、分类、模糊匹配，并生成水深数据文件报表。在福厦高铁湄洲湾跨海大桥施工中，对该模糊算法进行实地检验。通过将模糊匹配水深图与原始水深图套合对比，统计二者坐标的差值，计算结果满足规范要求，实现既有成果的高效利用。