中型邮轮薄板总段吊装强度和变形分析

本文针对邮轮上建薄板总段的变形可能会损坏内部结构或导致无法吊装合拢等问题，以某中型邮轮平直薄板总段为例，设计2种吊装方案，探讨起吊设备对其吊运整个过程中影响建造效率的因素，利用有限元分析方法，计算薄板总段在不同工况下的强度、变形，并对发生超大应力的总段提出临时加强方案。结果表明，加强后的2种吊装方案均适用于薄板总段结构强度弱的特点，满足船级社吊装规范要求，从而使得邮轮薄板总段的吊装作业更加便捷、高效。