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填充芯材的双层加筋板振动特性研究
引用本文:陈建东,王鹏,李威.填充芯材的双层加筋板振动特性研究[J].舰船科学技术,2023(6):53-57.
作者姓名:陈建东  王鹏  李威
作者单位:1. 华中科技大学船舶与海洋工程学院;2. 武汉第二船舶设计研究所
摘    要:为了研究填充芯材对双层加筋板振动特性的影响,设计制作一个填充聚氨酯芯材的双层加筋板模型,同时制作一个未填充芯材的双层加筋板作为对照。对2个模型进行振动试验,研究填充芯材对该结构振动特性的影响,并与有限元仿真结果进行对比分析。结果表明:两类加筋板前4阶固有频率和均方振速曲线与有限元仿真结果一致性较高,说明了有限元方法的准确性。填充芯材之后,结构固有频率有一定程度上的降低,对应模态振型未发生明显变化。从减振效果来看,填充芯材之后,均方振速总级大幅下降,说明该复合材料结构具有良好的减振效果。在验证有限元方法的准确性后,还通过仿真手段研究了填充芯材对该结构振动特性影响的主要因素。

关 键 词:芯材  双层加筋板  模态  均方振速
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