地铁弹簧受电弓与高压电路的匹配优化措施 |
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引用本文: | 郝晓武,卢俊.地铁弹簧受电弓与高压电路的匹配优化措施[J].现代城市轨道交通,2023(10):55-59. |
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作者姓名: | 郝晓武 卢俊 |
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作者单位: | 1. 铁科院(北京)工程咨询有限公司;2. 株洲中车时代电气股份有限公司 |
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摘 要: | 国内地铁线路大多采用接触网-受电弓受流形式,弹簧受电弓因其结构简单、成本低、维护工作量小等优点逐渐普及。但弹簧受电弓在升弓过程中,会存在较大幅度弹跳,且正线运行过程中,弹跳频率相对较高,在大电流大电压工作环境下,弓网瞬间通断及震荡容易导致高压设备产生过电压,损坏设备。通过不同工况下升弓对比测试,确认升弓阶段导致电压冲击的来源。因此文章基于弹簧受电弓特点,提出列车高压电路匹配设计思路,结合实际线路中出现的故障问题进行分析与优化验证,确保列车供电稳定性,为后续应用提供借鉴。
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关 键 词: | 地铁 弹簧受电弓 高压电路 过电压 匹配分析 |
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