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新型装配式地铁车站球关节柔性机械连接锁设计及性能研究
引用本文:昝子卉,丁先立,王冉.新型装配式地铁车站球关节柔性机械连接锁设计及性能研究[J].现代城市轨道交通,2023(4):50-57.
作者姓名:昝子卉  丁先立  王冉
作者单位:广州地铁设计研究院股份有限公司
摘    要:装配式地铁车站预制构件的连接关系到地铁结构整体协调与稳定。因此,针对深圳地铁3号线东延线坪西装配式车站混凝土预制构件连接高承载、高容差和密封防水要求,文章创新设计球关节柔性机械连接锁。该锁由雌雄2部分组成,安装时雄座锁紧杆通过齿轮齿条装置伸缩进入雌座锁紧块间,再通过双头螺柱锁紧。文章对柔性机械连接锁承载能力进行分析,单向拉伸与四点弯曲实验的结果表明该连接锁达到800kN的设计承载能力。开口位移测试表明在承载范围内密封橡胶条始终压紧,同时在连接锁上设置灌浆密封口,保证密封防水性能。该柔性机械连接锁具有操作方便、承载能力强的特点,同时具有六方向全自由度容差能力。该锁的容差原理可为装配式地铁连接领域发展提供新思路与新方法。

关 键 词:装配式地铁车站  预制件连接  柔性机械连接锁  容差分析  球关节
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