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高海况下无人艇回收过程动态特性仿真
引用本文:杜杰星,叶晓明,贾如,王泉斌,李伟光,高瀚林.高海况下无人艇回收过程动态特性仿真[J].舰船科学技术,2023(7):98-105.
作者姓名:杜杰星  叶晓明  贾如  王泉斌  李伟光  高瀚林
作者单位:1. 华中科技大学能源与动力工程学院;2. 中国舰船研究设计中心
摘    要:无人艇在回收过程中会受到复杂海况及母船尾流的综合影响。因此,开展不同环境条件下无人艇回收过程动态响应特性及变化规律研究,对实现无人艇安全平稳回收具有重要意义。以某型无人艇为研究对象,建立无人艇回收动态仿真数值模型,并通过加载4级海况不规则波,研究无人艇回收过程动态特性。在此基础上,对比分析不同的相对航速、偏移距离对无人艇回收过程动态特性的影响规律。研究结果表明,标准工况下无人艇的回收满足航行稳定性、回收时的快速性和安全性要求。同时,在4级海况及尾流综合作用下,增加无人艇回收航速或增大无人艇与母船中心线偏移量时,无人艇的运动将出现较大波动,稳定性下降。在实际回收过程中无人艇的回收航速不能过高,与母船中心线之间的偏移距离应保持在一定范围内,确保无人艇运动幅值不超过安全极限,避免倾覆现象的发生。

关 键 词:无人艇  尾流  海况  四自由度操纵运动  运动响应
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