都市圈轨道交通网互联互通运营模式研究 |
| |
引用本文: | 叶玉玲,周文涛,何嘉棋,宋唯维,陈聪聪.都市圈轨道交通网互联互通运营模式研究[J].现代城市轨道交通,2023(2):1-6. |
| |
作者姓名: | 叶玉玲 周文涛 何嘉棋 宋唯维 陈聪聪 |
| |
作者单位: | 1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;2. 同济大学交通运输工程学院;3. 珠海市交通运输局 |
| |
基金项目: | 上海市自然科学基金项目(22ZR1465800); |
| |
摘 要: | 轨道交通网互联互通的发展有利于促进都市圈内中心城区之间、中心城区与郊区以及城镇组团之间的有效衔接,方便乘客出行,更好适应通勤需求。文章在分析都市圈轨道交通网互联互通发展必要性的基础上,结合国外都市圈发展经验,分析2种运营模式的特点和适用性,并基于线路技术标准和行车组织协调,研究上海都市圈轨道交通网络互联互通运营模式。然后总结共线运营和枢纽换乘2种互联互通运营模式,最后提出轨道交通“四网融合”的主要实现模式及其适用条件。
|
关 键 词: | 轨道交通 互联互通 共线运营 枢纽换乘 |
|
|