地铁牵引供电系统电网回路中磁感应电压仿真分析

地铁牵引供电系统与周边电网回路存在磁感应现象，由此产生的感应电流可能导致变压器发生直流偏磁。为定量分析地铁牵引供电系统在电网回路中产生的磁感应电压大小，文章首先基于磁感应电压产生机理，计算对比地铁牵引供电系统电网回路中磁感应电压的计算值和仿真值，继而利用傅里叶分析磁感应电压的特点，得出以下结论：磁感应电压为极低频交流电压；当列车未驶入或已驶离与电网回路并行区间时，二者之间的误差以感生电动势为主，当列车行驶进入与电网回路形成并行区间时，误差为感生电势与动生电势的累加。