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一种基于多目标约束下的UUV航迹规划算法
引用本文:韩喜红,丁天明,郑海林,刘虎,鞠拓.一种基于多目标约束下的UUV航迹规划算法[J].舰船科学技术,2023(8):84-89.
作者姓名:韩喜红  丁天明  郑海林  刘虎  鞠拓
作者单位:浙江海洋大学船舶与海运学院
基金项目:舟山市科技计划项目(2021CZ1010);
摘    要:针对无人水下航行器多约束条件下最优航迹快速规划问题,通过设置航行区域校正点及误差约束,建立可行航迹最短的目标函数,提出一种基于最小转向角的搜索算法。对航迹最短、转向角最小的球形可搜索区域内的校正点误差校正,结果表明:在不考虑和考虑转向角约束的2种情况下,基于最小转向角算法的航迹长度为106 350 m,比不考虑转向角约束的航迹长度缩短22 559 m,共经过8次校正点,总转向角度为120.66°,航迹方向最贴近起点和终点连线方向,航迹光滑没有折回、比邻、平行的现象,可以在通信条件受限的情况下,校正误差实时自主定位。

关 键 词:无人水下航行器  航迹规划  转向角  校正点
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