考虑多场耦合的碰撞载荷下水中悬浮隧道动力响应

水中悬浮隧道通过系泊系统使其悬浮在水下一定深度处，与潜器的碰撞可能会使隧道结构产生较大运动响应，呈现大幅度的非线性位移，会使隧道失去原有的稳定性甚至对隧道安全性产生较大的影响。因此，本文开展考虑多场耦合场景下碰撞载荷作用下，水中悬浮隧道的运动响应研究。通过与文献中试验结果的对比分析，验证数值模型的有效性。建立水中悬浮隧道及其系泊系统的三维运动模型，同时通过Abaqus建立水中悬浮隧道的碰撞场景与STAR-CCM+进行双向耦合联合仿真，开展水中悬浮隧道被潜器撞击后的运动响应研究，并分析不同碰撞场景下水中悬浮隧道的运动响应变化规律。