船用集装箱式动力电池充换电站选址定容优化

为提高充换电站内动力电池箱的利用率，本文综合考虑船舶电量需求、船舶航行情况、岸线资源、航运需求等因素，以配置动力电池箱的数量最小化为目标，建立船电分离新型运营模式下电动船舶充换电站选址定容优化模型，获得最佳的充换电站布局位置和站内配置的动力电池箱数量。最后，通过对7航线站点船舶运输工程的仿真分析，验证了所提模型的合理性及方法的有效性。